El motor más poderoso en su clase

Económico y eficiente: con un veinte por ciento más de fuerza, el PistenBully 100 4F ahora es más ágil y más poderoso. Además consume menos combustible.

Tecnología de gases de escape más amigable al medio ambiente

Motor de bajas emisiones de acuerdo a la etapa 4 EU, nivel 4 final y lista para la conversión a la etapa 5 EU.

Un incontaminante sin igual

Actualmente, el PistenBully 100 4F es el único vehículo en su clase que puede ser reactualizado con un filtro de partículas diesel. Esto reduce significativamente la emisión de partículas contaminantes.

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Nueva pala all-way sensible y de gran volumen

Un protector de nieve más alto y una amplitud de trabajo más extensa para manejar mayores volúmenes de nieve. Alerones laterales sincronizados y sobrerodamientos reforzados. La fresa y la pala puede ser operadas de forma simultánea utilizando el joystick.

Nuevo sistema de cambio rápido, más largo, mejor y más profundo

Una estructura de empuje con sistema de cambio rápido (QCS) más larga, para una mejor visibilidad de la pala all-way y un nuevo cilindro hidráulico de elevación para un mayor rango de movimiento para el sistema de cambio rápido (QCS).

También utilizable como versión para parques

Con un sistema especial de cambio rápido el PistenBully 100 4F es adecuado para usarse en parques.  La función de trabajar la pala en reversa facilita una terminación perfecta de los trabajos.

Una mordida mejor que nunca, diferentes anchos de trabajo

Pasadas más eficientes gracias a un eje de fresadora más ancho y una mayor amplitud de trabajo. Más dientes para una mejor superficie de nieve. La profundidad de fresa y la presión de contacto de la fresa y de los marca pistas pueden ser ajustados en forma autónoma.

Una amplia gama de marca pistas para cada uso

Una preparación de pista de precisión y una adecuada conformación del terreno gracias a marca-pistas más profundos. Cuando no está en uso, la fresa de pistas  (VarioTrackDesigner)  puede ser retirada con facilidad sin necesidad de herramientas.

El chasis y las orugas más bajas y estables

Un mejor manejo sobre terreno gracias a 4 ejes de apoyo,  mayores cargas transportables y  mejores accesos de mantenimiento distinguen el chasis del PistenBully 100 4F. El tensionado automático reduce el desgaste de las orugas.